Kristalweg 1

Algemeen
Het betreft een recent opgeleverd en nieuw ontwikkeld hoogwaardig DC onderdeel van logistieke campus SHIPP 21 en is gelegen tussen de Dordtse Kil en de haven van Rotterdam in de Hoeksche Waard in de Provincie Zuid-Holland. Namens de zittende huurder bieden wij tijdelijk 3 units van totaal ruim ca. 17.000 m² warehouse aan die per direct beschikbaar zijn voor de verhuur. De logistieke campus is ontwikkeld voor watergebonden logistiek en (semi)-industriële/logistieke activiteiten.

In totaal bieden we aan voor de verhuur ruim ca. 17.000 m² warehouse, ca. 2.000 m² mezzanine i.c.m. ca. 59 parkeerplaatsen op eigen terrein. Er is geen kantoorruimte aanwezig. Deelverhuur van de units is bespreekbaar.

Locatie en bereikbaarheid
Nederland staat bekend als een van de belangrijkste en meest ontwikkelde logistieke markten in Europa, met als kernpunten de haven van Rotterdam en Schiphol. Dit komt door de unieke combinatie van de strategische geografische ligging van Nederland in Europa, een zeer efficiënte infrastructuur en de nabijheid van de havens van Antwerpen en Gent. SHIPP 21 is uniek gelegen nabij verschillende snelwegen en verbindingswegen en dichtbij de Haven van Rotterdam en de Haven van Dordrecht. Met goede verbindingen naar het binnenland en Antwerpen.

Afstanden
• Rotterdam: 27 km
• Amsterdam: 105 km
• Antwerpen: 87 km
• Gent: 150 km
• Zeebrugge: 173 km
• Hamburg: 405 km
• Berlijn: 700 km

Toegankelijkheid per weg
SHIPP21 is uitstekend bereikbaar per auto, dankzij de nabijheid van verschillende belangrijke snelwegen en provinciale wegen. Een van de belangrijkste snelwegen in Zuid-Holland, de A16, verbindt Rotterdam met Breda. Deze noord-zuidroute biedt snelle en gemakkelijke toegang tot Puttershoek vanuit zowel het noorden, als het zuiden. Daarnaast biedt de A29 een directe route naar Puttershoek via de afslag naar de N217. Deze provinciale weg, de N217, speelt een cruciale rol als de belangrijkste toegangsweg naar SHIPP 21. Het verbindt de A29 en de A16 met SHIPP 21 en loopt door de Hoeksche Waard, wat gemakkelijke toegang biedt, voor zowel auto's als vrachtverkeer naar de nieuwe campus. Bovendien is er een aparte en directe toegangsweg aangelegd die SHIPP 21 verbindt met de N217. Via de A16 kunnen weggebruikers ook de N217 nemen om Puttershoek te bereiken.

Toegankelijkheid per water
De locatie ligt direct aan de rivier de Oude Maas, een belangrijke waterweg binnen het Nederlandse binnenvaartnetwerk. Het verbindt verschillende belangrijke economische en industriële gebieden en speelt een cruciale rol in het vervoer van goederen binnen Nederland en daarbuiten. De Oude Maas is een belangrijke schakel in de noord-zuidroute tussen de Haven van Rotterdam en de Haven van Antwerpen, twee van de grootste havens van Europa. Deze route is essentieel voor de import en export van goederen tussen Nederland en België en verder naar andere Europese markten.

Indeling
Unit 2
Ca. 4.929 m² warehouse
Ca. 733 m² mezzanine
27 parkeerplaatsen
5 loadingdocks
1 overheaddeur maaiveld

Unit 3
Ca. 5.670 m² warehouse
Ca. 733 m² mezzanine
32 parkeerplaatsen
7 loadingdocks
1 overheaddeur maaiveld
Deze unit beschikt over een sanitaire ruimte incl. pantry van ca. 37 m².

Unit 4
Ca. 6.242 m² warehouse
Ca. 506 m² mezzanine
7 loadingdocks
1 overheaddeur maaiveld

In overleg zijn extra parkeerplaatsen beschikbaar op het terrein. Voorts is het in overleg mogelijk om kantoorruimte te realiseren op de mezzanines.

USP's van SHIPP 21
- Multimodale locatie;
- Goede arbeidsmarkttoegang;
- Milieu categorie tot 5.1 (geschikt voor ADR);
- DC met uitstekende ontwerpspecificaties.

Technische specificaties
Magazijn:
• vrije hoogte: 12,45 m;
• spant- en kolomrooster geschikt voor zowel smalle als brede gangpaden;
• gecontracteerd contractvermogen hal 1 + 2 is ca. 857 kW & hal 3 betreft ca. 465 kW;
• docks uitgerust met dockleveler (6kN dynamische belasting), dockshelter en bumpers;
• 1 overheaddeur op maaiveldniveau (4 m x 6 m) per unit;
• vloerbelasting: 50kN/m²;
• maximale puntbelasting palletstellingen: 90kN / poot;
• vlakheidstolerantie volgens DIN15.185 tabel 3, regel 4;
• geïsoleerde betonnen plint met een hoogte van 2,5 m;
• gecertificeerde automatische sprinklerinstallatie (ESFR dak sprinklers);
• brandhaspel en hydranten in overeenstemming met lokale regelgeving en bouwvoorschriften;
• brandmeld- en evacuatiesysteem in overeenstemming met de regels en voorschriften;
• verwarming (12°C) en ventilatiesysteem;
• verlichting: energiezuinige LED, 250 Lux.

Mezzanine:
• mezzanine met een diepte van 24 m boven de loading docks;
• vloerbelasting van 10kN / m²;
• ramen voor natuurlijk licht.

Terrein:
• omheining met geautomatiseerde toegangspoort(en);
• laadgebied 40 m diep, ontworpen voor zware ladingen;
• buitenverlichting voor laadgebied, toegangsweg en parkeerterreinen;
• uitgebreid parkeren voor personenauto's;
• diverse laad voorzieningen voor personenauto's;
• overdekte fietsenstalling (af te sluiten).

De units beschikken over een wifi netwerk, camera's alsmede alarm, die in overleg gebruikt kunnen worden door huurder.

Huurprijs
Op aanvraag.

Bijkomende kosten
Nader te bepalen (huurprijzen en servicekosten zijn onderhevig aan b.t.w.).

Huurprijsaanpassing
Jaarlijks, voor het eerst één jaar na datum huuringang, op basis van de wijziging van het prijsindexcijfer volgens de consumentenprijsindex (CPI) reeks CPI-Alle Huishoudens (2015=100), gepubliceerd door het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Huurtermijn
Tot uiterlijk 16 maart 2030, kortere huurtermijn in overleg bespreekbaar.

Opzegtermijn
In overleg & afhankelijk van huurtermijn.

BTW
Huurder verklaart dat zijn activiteiten permanent voor minstens 90% uit b.t.w.-belaste prestaties bestaan.

Zekerheidsstelling
Een bankgarantie of waarborgsom ter grootte van een betalingsverplichting van drie maanden, inclusief b.t.w.

Bestemmingsplan
De huurder is te allen tijde volledig verantwoordelijk voor het aanvragen van de benodigde goedkeuringen en/of vergunningen van de bevoegde autoriteit om zich op de locatie te vestigen.

Indien na ondertekening van de huurovereenkomst blijkt dat het gebruik van de onderhuurder in strijd is met het lokale openbare of private gebruik, kan de onderhuurder de verhuurder hierop nooit aansprakelijk stellen. Het controleren of het beoogde gebruik toegestaan is op basis van publiek- of privaatrecht is uitsluitend de verantwoordelijkheid van de onderhuurder.